One'S&M号の整備
いつもお世話になります。
カスタムショップ『ONES&M』の渡部です。
今日はOne'S&Mの車輌CBX400Fを久々に倉庫から引きずり出しました。
エンジン掛けずに倉庫に眠らしていたので勿論バッテリーも上がっていました。
そこで、エンジンを掛けるなら押しがけしかないだろう!と意気込んで押しがけをしたのはいいのですが・・・年のせいか昔ほど元気に押すことは出来ませんでした。
5回か6回押しがけして、ようやくエンジンが掛かりましたが、私のエンジンが停止しそうでした。
押しがけの次は、ウインカーを弊社のGSタイプのデカウインカーのフロント部分変えていて、配線を繋げていなかったので配線を繋いでウインカーを点滅する様に繋いでいました。
最近は寒かったので、こうやってバイクを整備することが無く、久々に整備すると楽しいですね。
カスタムショップ『ONES&M』の渡部です。
今日はOne'S&Mの車輌CBX400Fを久々に倉庫から引きずり出しました。
エンジン掛けずに倉庫に眠らしていたので勿論バッテリーも上がっていました。
そこで、エンジンを掛けるなら押しがけしかないだろう!と意気込んで押しがけをしたのはいいのですが・・・年のせいか昔ほど元気に押すことは出来ませんでした。
5回か6回押しがけして、ようやくエンジンが掛かりましたが、私のエンジンが停止しそうでした。
押しがけの次は、ウインカーを弊社のGSタイプのデカウインカーのフロント部分変えていて、配線を繋げていなかったので配線を繋いでウインカーを点滅する様に繋いでいました。
最近は寒かったので、こうやってバイクを整備することが無く、久々に整備すると楽しいですね。