ひび割れ

どうも!!

こんばんは!!

山家です!!

最近寒さと乾燥で

指がひび割れました。。。。

ひび割れを起こしたのはすごく久しぶりで

小学校以来です。



しっかりと手のケアをしなくてjは・・・!!






はいというわけで今回も新商品のご紹介させていただきます!!



今回は
Kawasaki車汎用 社外マスターシリンダー一式です!!









社外の一体式マスターシリンダーとなります。
弊社オリジナルのマスターシリンダーカバー付き
取付け後はハンドル廻りがドレスアップ♪


↓取り付け画像はこんな感じ↓











≪セット内容≫
マスターシリンダー本体×1
ブレーキレバー×1本
バンジョーボルト×1本
ブレーキスイッチ×1個

≪商品詳細≫
ピストンサイズ:1/2インチ
バンジョーボルトネジピッチ:M10xP1.25
ミラーアダプターサイズ:正ネジ10mm
レバー長:取付けボルトから直線で17cm

22.2πの標準的なハンドルに色々と取り付け可能です。
ピストンサイズが1/2インチとなりますのでシングルディスク車に最適!

リペアや破損した際の交換、ドレスアップに如何でしょうか?

≪純正ピストンサイズ1/2車輌≫
---Kawasaki---
W800('11〜'16)
マッハ750(H2/A)('71〜'73)
KH500('76〜'77)
マッハ500(H1B-F)('72〜'75)
W400('06〜'08)
Z400FX('79〜'82)
GPZ400S('86)
エリミネーター400('94〜'99)
エリミネーター400('86〜'90)
KH400('76〜'79)
バリオス/II
Ninja250('13〜'14)
Z250('13〜'14)
Ninja250R('08〜'12)
Ninja250SL('15)
ZZ-R250('90〜'04)
GPX250R('87)
GPZ250R('86)
エストレヤ('02)('07〜'15)
KH250('76〜'81)
CS250('85)
KLE250アネーロ('93〜'00)

※汎用品ですので、取付・フィッティングに多少の加工が必要な場合があります。
※運送時についたと思われる保管傷・小傷・色剥げ等ありますので神経質な方・完品を求める方は購入ご遠慮ください。
※バンジョーボルトなど付属していますがおまけ程度にお考えください。


マスターシリンダーの商品ページはコチラ→http://www.onesandm.net/product/1718















因みに取り付け画像に乗っておりますグリップも取り扱いが御座います!!









カラーは3種類!!


青→http://www.onesandm.net/product/1697



黒→http://www.onesandm.net/product/1637



クリア→http://www.onesandm.net/product/1679



宜しければ折目を通していただければ幸いです。






それでは今日はこの辺で・・・・ノシノシ